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  • KYOWA共和薄型踏板力傳感器
    KYOWA共和薄型踏板力傳感器

    KYOWA共和薄型踏板力傳感器LPR-C-05KNS15 500N 可對應(yīng)各種形狀的踏板, 因負(fù)荷位置不同而造成的輸出誤差較小, 安裝簡便。

    更新時間：2024-06-26型號：LPR-C-05KNS15 500N瀏覽量：176
  • KYOWA共和薄型踏板力傳感器
    KYOWA共和薄型踏板力傳感器

    KYOWA共和薄型踏板力傳感器LPR-C-03KNS15 300N 可對應(yīng)各種形狀的踏板, 因負(fù)荷位置不同而造成的輸出誤差較小, 安裝簡便。

    更新時間：2024-06-26型號：LPR-C-03KNS15 300N瀏覽量：200
  • KYOWA共和薄型踏板力傳感器
    KYOWA共和薄型踏板力傳感器

    KYOWA共和薄型踏板力傳感器LPR-C-02KNS15 200N 可對應(yīng)各種形狀的踏板, 因負(fù)荷位置不同而造成的輸出誤差較小, 安裝簡便。

    更新時間：2024-06-26型號：LPR-C-02KNS15 200N瀏覽量：165
  • KYOWA共和變速桿操作力傳感器
    KYOWA共和變速桿操作力傳感器

    KYOWA共和變速桿操作力傳感器LSG-A ±30N用 ±200N 因持握方式而引起的誤差少。 使用汽車的地板式變速桿換擋，用來測量操作2分力的傳感器。

    更新時間：2024-06-26型號：LSG-A ±30N用 ±200N瀏覽量：170
  • KYOWA共和變速桿操作力傳感器
    KYOWA共和變速桿操作力傳感器

    KYOWA共和變速桿操作力傳感器LSA-A-300NS1 300N 因持握方式而引起的誤差少。 使用汽車的地板式變速桿換擋，用來測量操作2分力的傳感器。

    更新時間：2024-06-26型號：LSA-A-300NS1 300N瀏覽量：206
  • KYOWA共和手剎傳感器
    KYOWA共和手剎傳感器

    KYOWA共和手剎傳感器LSA-A-200NS1 200N 可方便地安裝在商用車輛上。 稱重傳感器用于測量車輛手剎的操作力。 可高精度測量施加在手剎上的垂直力。

    更新時間：2024-06-26型號：LSA-A-200NS1 200N瀏覽量：171
  • KYOWA共和手剎傳感器
    KYOWA共和手剎傳感器

    KYOWA共和手剎傳感器LB-50KB 500N 可簡單安裝在市面上銷售的汽車上 是用于汽車手剎操作力測量的載荷傳感器。可簡單安裝，且采用萬向接頭，可準(zhǔn)確測量手剎的拉力。

    更新時間：2024-06-26型號：LB-50KB 500N瀏覽量：189
  • KYOWA共和手剎傳感器
    KYOWA共和手剎傳感器

    KYOWA共和手剎傳感器LB-100KB 1kN 可簡單安裝在市面上銷售的汽車上 是用于汽車手剎操作力測量的載荷傳感器。可簡單安裝，且采用萬向接頭，可準(zhǔn)確測量手剎的拉力。

    更新時間：2024-06-26型號：LB-100KB 1kN瀏覽量：156
  • KYOWA共和方向盤轉(zhuǎn)向力角度傳感器
    KYOWA共和方向盤轉(zhuǎn)向力角度傳感器

    KYOWA共和方向盤轉(zhuǎn)向力角度傳感器SFA-H-SA 本產(chǎn)品為輕量型，且便于在轉(zhuǎn)向軸上進行裝卸。

    更新時間：2024-06-26型號：SFA-H-SA瀏覽量：194
  • KYOWA共和方向盤轉(zhuǎn)向力角度傳感器
    KYOWA共和方向盤轉(zhuǎn)向力角度傳感器

    KYOWA共和方向盤轉(zhuǎn)向力角度傳感器SFA-F-SA 本傳感器便于在轉(zhuǎn)向軸上進行安裝和拆卸, 而且轉(zhuǎn)向力（扭矩）和轉(zhuǎn)向盤角度均以應(yīng)變量的格式輸出。 ※可制作微小角度（額定±160°）輸出的機型。

    更新時間：2024-06-26型號：SFA-F-SA瀏覽量：243
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